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ツヤありのブラックです。ハーレーの純正フレームに使われているパウダーとまったく同じものです。深みがあり耐久性に優れた高級ブラックです。日光の反射による白ボケもありません。

半ツヤ消し（５分ツヤ）のブラックです。

全ツヤ消しのブラックです。

ドギツさがなく、程よいキラキラ感でオートバイのフレームなどによく使われています。トップに「スーパークリアー」のコーティングが必須となります。

塗装表面に独特の結晶模様（チヂミ模様）を形成します。ハーレーのエンジンに使われているものと全く同じものです。

表面がザラザラとした風合いのブラックです。アメリカンバイクやエンジンヘッドなどに多く使われています。USリンクルは、チヂミ模様がでてくるのに対し、HOTORODブラックは、細かいザラザラ肌の塗膜が形成されます。

青白くなく赤っぽくもない、いわゆる純白です。

若干朱色がかった赤です。

朱色がかった赤です

写真の右側がレッド03になり ます。写真の左側のレッド01 と比較すると圧倒的に赤いです。

レモン色というより若干色の濃 いいわゆる黄色になります。

イエロー01に比べて色が濃く、 山吹色に近い黄色です。

カワサキグリーンです。

白に近い薄めのグレーです。

クロームメッキ調のパウダーです。

スモークの度合いをみるために奥にミラークロームを並べています。

光の加減で7色に変化するラメを配合したブラックです。

KTMの純正カラーです。

少しマットな風合いのゴールドです。

ゴールド01と03のちょうど中間の色味のゴールドです。

3種類のゴールドの中で1番煌 びやかな風合いのゴールドです。

ベースコートの保護として、光 沢が必要な場合のトップコートとして幅広くご利用いただけま す。 写真はKTMオレンジにスー パークリアーを施したものです。

ゴールド系のメタリックを含むクリアーです。

主にアルミパーツのトップコー トとして使用します。 バフ掛け等磨いた部品に最適なクリアーです。

ボコボコとした表面が特徴で不思議な模様がでるパウダーです。

ハンマーでコツコツと叩いたような模様が特徴です。